Alfa-Romeo Giulia Sprint
- Espectacular restauración recién acabada.
- Colores originales y matching numbers.
- Documentación española.
Pocos automóviles representan con tanta naturalidad el espíritu de la gran escuela italiana de los años sesenta como el Alfa Romeo Giulia Sprint. Con su característica carrocería diseñada Bertone y su reconocida mecánica de altas prestaciones, el Sprint supo combinar como pocos coches la belleza de un gran gran turismo con el carácter deportivo que siempre ha distinguido a Alfa Romeo.
Este ejemplar, fabricado en 1962 y vendido nuevo en USA, ha sido objeto de una restauración total, recién acabada y realizada con especial atención a la fidelidad y a la configuración original. El resultado es un Giulia Sprint que recupera plenamente el aspecto y la presencia que tuvo al salir de fábrica, manteniendo su combinación original de colores exteriores e interiores, siendo el color de la carrocería Azzurro Iseo.
Conserva además su motor original.Se trata del célebre cuatro cilindros en línea de 1.570 cm³, con doble árbol de levas en cabeza —una solución técnica emblemática de Alfa Romeo— y alimentación mediante doble carburador. Desarrollando aproximadamente 92 CV, este propulsor se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades y tracción trasera, configuración que contribuía a ofrecer unas prestaciones y un comportamiento particularmente avanzados para su época.
El Giulia Sprint ocupa un lugar destacado en la historia de los coupés deportivos europeos. Su diseño atemporal, sus proporciones compactas y su extraordinaria mecánica hicieron de él uno de los automóviles más deseados de su generación, mientras que su estrecha relación con la tradición deportiva de Alfa Romeo le ha asegurado un lugar permanente entre los clásicos italianos más reconocibles.
Completamente restaurado, fiel a su configuración original y conservando su motor de origen, este Giulia Sprint ofrece una combinación especialmente atractiva de autenticidad, elegancia y carácter deportivo. Un automóvil destinado tanto a engrosar una colección de clásicos italianos como a ser disfrutado en carretera, donde su diseño y su mecánica continúan transmitiendo, más de seis décadas después, el inconfundible espíritu de Alfa Romeo.