Austin-Healey 100/4 1956
- Restaurado en su totalidad y sin apenas uso después.
- Elegible para la Mille Miglia.
- Listo para usar y diversión asegurada.
El Austin-Healey 100 surgió de una máxima sencilla: alcanzar las 100 millas por hora (aprox. 160 km/h) y hacerlo con estilo. Tras crear el Nash-Healey junto a George Mason en 1951, Donald Healey identificó un mercado para un automóvil deportivo ágil, con un nivel de refinamiento superior al de un MG, pero más asequible que un Jaguar XK.
Él y un pequeño equipo de desarrollo elaboraron una lista de vehículos similares capaces de superar las 100 mph; era una lista breve. Healey, acostumbrado a integrar componentes existentes en sus creaciones, obtuvo permiso de la Austin Motor Company para utilizar su motor de cuatro cilindros y su transmisión manual. Para la carrocería, siguió un enfoque similar: con la ayuda del diseñador Gerry Coker, incorporó rasgos estilísticos propios de los deportivos italianos. El resultado, el Austin-Healey 100-4, fue una revelación, aclamado por su carácter deportivo y su elegancia .
Esta unidad, fabricada en 1956 ha sido objeto de una restauración integral realizada en Bélgica, con facturas que suman un total de 47.851 euros. Según el certificado del British Motor Industry Heritage Trust, la carrocería fue pintada de nuevo en su tono original, «Ivory» (marfil); un color que realza los nuevos elementos cromados y confiere al vehículo un aspecto impecable, fiel a su época.
El motor de cuatro cilindros en línea y 2.660 cc fue sometido a una revisión completa y se acopló a una transmisión manual de tres velocidades con *overdrive* (a diferencia de los modelos BN2, que solían equipar una caja de cambios de cuatro velocidades con *overdrive*), ofreciendo así una experiencia de conducción auténtica y visceral. Las llantas también fueron restauradas, completando una puesta a punto integral. El interior cuenta con una tapicería nueva de cuero azul marino con ribetes blancos, a juego con una capota de lona también en azul marino. También dispone de las ventanillas lateras desmontables.
Tras un trabajo tan exhaustivo, solo queda que el afortunado nuevo propietario lo disfrute!